PREMIER VOL POUR AIR SARKO ONE !

Son premier vol officiel

Pour le moment, le président n'a pas encore volé dans son nouvel avion. Air Sarko One est encore en phase de test. Il vient de finir une série de vols dans l'hémisphère sud. Le premier vol officiel devrait avoir lieu à l'occasion du G20, destination Séoul, en Corée du Sud.

Son prix

Pour remplacer ses deux A-319, Nicolas Sarkozy a choisi un Airbus A330-200. Le président a préféré un avion d'occasion pour faire des économies. L'appareil, construit en 1998, a porté successivement les couleurs de la Swiss Air puis de la compagnie Air Caraïbe. L'Etat a donc déboursé 180 millions d'euros pour l'acquisition mais aussi la transformation de l'avion.

Ses aménagements

L'Etat a acheté un avion de ligne normal équipé pour transporter 324 passagers. L'appareil a donc dû être entièrement réaménagé pour les voyages du chef de l'Etat. Une chambre avec lit double, dressing et douche, un bureau-salon avec un grand bureau, une salle de réunion pour douze personnes, un centre médical équipé d'une mini salle d'opération et une salle de communication capable de transmettre des messages cryptés à tout moment. "L'appareil tricolore doit, à 12.000 mètres d'altitude, offrir les mêmes facilités de télécommunication (téléphone, télex, fax, transmission de données, tout cela crypté) que dans les bureaux de la rue du Faubourg Saint-Honoré"